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液壓ATOS油缸亞健康狀態(tài)評估
隨著現(xiàn)代液壓系統(tǒng)向快速、高精度、大功率的方向發(fā)展，機電裝備液壓系統(tǒng)的功能越來越強大，隨之而來的設備結(jié)構(gòu)及故障產(chǎn)生機理也越來越復雜，傳統(tǒng)的設備維護方法和理念已逐漸不能勝任保證設備正常運行的工作，所以相繼出現(xiàn)了多種不同的設備維護方式，基于狀態(tài)的維護便是其一。

液壓ATOS油缸亞健康狀態(tài)評估
液壓設備在長期的使用過程中，會出現(xiàn)一種性能退化狀態(tài)，介于正常健康狀態(tài)和出現(xiàn)故障*失效狀態(tài)之間，即為亞健康狀態(tài)。通過對設備亞健康狀態(tài)評估，可以及時做到視情維修，這也是基于狀態(tài)維護策略的一部分。 液壓缸內(nèi)泄漏主要是由其密封件磨損失效造成，而且不易診斷。所以本文是以液壓缸為研究對象，對其進行亞健康狀態(tài)評估。 采用普通埋弧焊、窄間隙埋弧焊以及窄間隙脈沖埋弧焊三種焊接方法對27SiMn鋼進行焊接試驗。通過對比焊接用時討論窄間隙脈沖埋弧焊對焊接效率的影響。窄間隙脈沖埋弧焊與普通埋弧焊相比,焊接單位試件所用時間減少18min,焊接效率提高了36%。說明了窄間隙脈沖埋弧焊確實能大幅度提高焊接效率。采用光學顯微鏡分別對三種焊接方法的焊接接頭進行顯微組織觀察,分析焊縫及熱影響區(qū)的顯微組織結(jié)構(gòu)特點并結(jié)合拉伸試驗、沖擊試驗和彎曲試驗綜合分析了焊接接頭的力學性能。窄間隙脈沖埋弧焊與普通埋弧焊相比,抗拉強度有大幅的提高。窄間隙埋弧焊和窄間隙脈沖埋弧焊接頭的“比較塑性”要強于普通埋弧焊。普通埋弧焊焊縫區(qū)沖擊吸收功大于窄間隙埋弧焊和窄間隙脈沖埋弧焊的沖擊吸收功。首先，分析了液壓缸泄漏的故障機理，通過泄漏故障數(shù)學模型分析泄漏對系統(tǒng)壓力的影響；利用液壓伺服系統(tǒng)中的液壓缸內(nèi)泄漏故障仿真模型研究了內(nèi)泄漏對伺服系統(tǒng)動靜態(tài)特性的影響。其次，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開口度對液壓缸的內(nèi)泄漏故障進行了實驗模擬，采集液壓缸無桿腔的壓力信號，利用小波包分解對采集的壓力信號進行時頻域分析，提取內(nèi)泄漏故障特征量；并用主成分分析對壓力信號的8種時域指標進行降維處理，提取核心主元特征參數(shù)。zui后，設計BP神經(jīng)網(wǎng)絡狀態(tài)分類器模型，利用提取的故障特征參量，從液壓缸內(nèi)泄漏的角度對缸進行亞健康狀態(tài)評估，并經(jīng)測試樣本驗證該模型是可行的。利用MATLAB GUI開發(fā)了液壓缸亞健康狀態(tài)評估系統(tǒng)，系統(tǒng)的主要功能有信號分析處理與特征提取和狀態(tài)評估兩部分組成，該系統(tǒng)操作界面操作簡單，實現(xiàn)了液壓缸的健康狀態(tài)可視化評估。