德國(guó)Mahle馬勒之噴氣織機(jī)電磁閥的詳細(xì)資料:
德國(guó)Mahle馬勒之噴氣織機(jī)電磁閥
電磁閥是噴氣織機(jī)的關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)件,其控制性能影響織機(jī)引緯效果,決定織機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量和效率。噴氣織機(jī)電磁閥工作開(kāi)關(guān)頻率十分高,本文采用過(guò)勵(lì)磁技術(shù),完成了高速電磁閥驅(qū)動(dòng)控制電路的設(shè)計(jì)。
德國(guó)Mahle馬勒之噴氣織機(jī)電磁閥
目前,噴氣織機(jī)電磁閥多以開(kāi)環(huán)控制為主,實(shí)時(shí)的啟閉狀態(tài)沒(méi)有得到反饋。為監(jiān)測(cè)電磁閥響應(yīng)性能,提升織機(jī)系統(tǒng)故障檢測(cè)能力,本文又設(shè)計(jì)了閥線圈電流檢測(cè)電路。通過(guò)對(duì)電磁閥電流的檢測(cè)反饋,及時(shí)判斷閥工作性能優(yōu)劣,有利于提高和改善電磁閥控制系統(tǒng)的可靠性。 論文主要闡述了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容: 1.介紹噴氣織機(jī)引緯機(jī)構(gòu)組成,以及其執(zhí)行機(jī)件電磁閥的重要作用。論述當(dāng)前國(guó)內(nèi)外噴氣織機(jī)電磁閥控制技術(shù)和電流檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。分析了電磁閥系統(tǒng)構(gòu)成,提出了自己的監(jiān)控方案。 2.結(jié)合噴氣織機(jī)氣閥工作機(jī)理,比較了傳統(tǒng)機(jī)械閥和新型電磁閥的異同點(diǎn),并論述了噴氣織機(jī)電磁閥的特點(diǎn)和作用。介紹了電磁閥檢測(cè)原理,以及電流檢測(cè)方式。分析了電磁閥監(jiān)控系統(tǒng)的總體工作原理。 3.以微控制器為核心,設(shè)計(jì)電磁閥控制系統(tǒng)。針對(duì)微處理器口線不足的情況,采用CPLD作了輸出口線擴(kuò)展,并設(shè)計(jì)了主軸位置檢測(cè)電路。根據(jù)電磁閥高頻運(yùn)作的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了高壓開(kāi)啟、低壓保持的高速驅(qū)動(dòng)電路。因系統(tǒng)電源比較復(fù)雜,設(shè)計(jì)了總電源模塊電路。 4.設(shè)計(jì)了電磁閥監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及主要軟件流程。根據(jù)閥線圈電流特點(diǎn),設(shè)計(jì)電流檢測(cè)電路,包括信號(hào)處理和A/D轉(zhuǎn)換電路。分析CAN現(xiàn)場(chǎng)總線和其控制器的特性,設(shè)計(jì)了CAN通訊模塊,完成系統(tǒng)上位機(jī)與下位機(jī)之間的通訊。 5.分析了系統(tǒng)干擾因素,采取了硬件和軟件抗干擾措施。建立試驗(yàn)平臺(tái),將電磁閥控制模塊與噴氣織機(jī)連接,進(jìn)行聯(lián)機(jī)運(yùn)行調(diào)試。根據(jù)調(diào)試結(jié)果,分析研究了本電磁閥監(jiān)控系統(tǒng)的工作性能。
在一臺(tái)自動(dòng)變速檔汽車中,變速箱是其zui重要的部件之一,它的好壞關(guān)乎到整臺(tái)汽車的性能,而變速箱的關(guān)鍵恰恰是電磁閥。然而電磁閥的性能通常不易觀察得到,需要詳細(xì)測(cè)試得之。傳統(tǒng)測(cè)試方法不能高效快捷地得到結(jié)果,常常費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為了更方便快捷、科學(xué)、準(zhǔn)確地測(cè)試電磁閥,設(shè)計(jì)一個(gè)基于STC12C5A60S2單片機(jī)的由壓力傳感器、流量傳感器組成的測(cè)試儀,具有極其重要的研究?jī)r(jià)值。單片機(jī)控制電平,通過(guò)T0、T1定時(shí)器和內(nèi)部晶振控制時(shí)間,通過(guò)A/D實(shí)現(xiàn)模數(shù)轉(zhuǎn)換,數(shù)據(jù)輸出到PC上進(jìn)行分析。充分利用STC12C5A60S2的軟、硬件資源,使電磁閥的測(cè)試方案合理、價(jià)格廉價(jià)。而STC12C5A60S2單片機(jī)*PWM輸出、A/D轉(zhuǎn)換的功能,更符合本系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要,科學(xué)準(zhǔn)確地測(cè)試出電磁閥的壓力、流量等數(shù)據(jù)。
德國(guó)Mahle馬勒之噴氣織機(jī)電磁閥
氣隙和電流對(duì)電磁力的影響分析結(jié)果表明,電磁閥動(dòng)作過(guò)程中電磁力隨氣隙的增大而減小,減小的速率與電流大小相關(guān),電流越小,氣隙對(duì)電磁力的影響越顯著。該分析方法可應(yīng)用于航天電磁閥的設(shè)計(jì)和分析,具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。
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