美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究的詳細(xì)資料:
美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究
隨著航空航天工業(yè)的迅猛發(fā)展,高精度氣體減壓閥在航空航天領(lǐng)域的發(fā)展越來越迅速,怎樣衡量一款高精度氣體減壓閥的各項參數(shù)性能指標(biāo)是否達到要求,成為研發(fā)人員和測試人員的首要任務(wù)之一。以往的高精度氣體減壓閥測試系統(tǒng)大多基于機械化的儀表和科研人員的手動操作,人為誤差大,過程繁瑣,耗費較多的人力物力。
美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究
為了掌握分輸減壓閥動力學(xué)特性的變化規(guī)律,現(xiàn)場測試以獲得減壓閥隨機振動數(shù)據(jù),在減壓閥振動機理分析的基礎(chǔ)上,利用有限元分析軟件Workbench,建立了RMG530減壓閥閥體有限元模型,計算減壓閥結(jié)構(gòu)的固有頻率,依據(jù)某天然氣分輸站運行參數(shù),考慮閥體材料楊氏模量隨溫度的變化規(guī)律,分析了熱-流-固耦合對計算結(jié)果的影響;zui后,在減壓閥模態(tài)分析的基礎(chǔ)上,利用模態(tài)疊加法對減壓閥結(jié)構(gòu)進行了動態(tài)響應(yīng)計算,在時域和頻域上對減壓閥的動態(tài)響應(yīng)特性進行分析。結(jié)果表明:減壓閥結(jié)構(gòu)設(shè)計較保守,天然氣分輸過程中閥體應(yīng)力、位移響應(yīng)幅值不大,不會引起共振。本文意在設(shè)計一款基于傳感器系統(tǒng)的減壓閥智能監(jiān)控測試系統(tǒng)對高精度氣體減壓閥的各項參數(shù)指標(biāo)進行監(jiān)控。利用對氣體減壓閥性能參數(shù)指標(biāo)的理解,制定了科學(xué)的試驗規(guī)范流程,符合國內(nèi)國外對減壓閥性能指標(biāo)測試的標(biāo)準(zhǔn)??蛇x擇系統(tǒng)在全自動和半自動的工作模式下操作節(jié)約人力成本。減壓閥是將輸入口的氧氣壓強從3~42Mpa降至二級輸出口的0.6Mpa,并能在輸入口氣體壓強和流量變化時,保持二級輸出口壓強基本不變的裝置。它是艙外航天服環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)的重要組成部分,其性能指標(biāo)直接關(guān)系到宇航員的生命安全。作為FTH112高壓氣體減壓閥的定點檢驗單位,機器人及自動化技術(shù)研究所研制的測試系統(tǒng),對該產(chǎn)品進行性能測試。為此,本文設(shè)計了基于LabVIEW的減壓閥測試系統(tǒng),以期作為FTH112高壓氣體減壓閥性能測試的設(shè)備。論文結(jié)合國內(nèi)減壓閥測試設(shè)備的研究現(xiàn)狀,提出了基于LabVIEW的減壓閥測試系統(tǒng)的總體設(shè)計方案。該方案以基于LabVIEW軟件平臺的上下位機系統(tǒng)為主,以基于單片機的嵌入式系統(tǒng)為輔。 根據(jù)高精度氣體減壓閥的性能要求,研究高精度氣體減壓閥監(jiān)控測試內(nèi)容。選取可靠性高的傳感器系統(tǒng),配合高速率的數(shù)據(jù)采集模塊、模擬信號發(fā)生模塊。數(shù)字信號發(fā)生模塊,利用RS485工業(yè)控制總線搭建測試系統(tǒng)硬件,對大量數(shù)據(jù)進行實時采集。編寫了智能化的上位機數(shù)據(jù)采集處理軟件,軟件采用C++語言,基于Microsoft Visual C++6.0開發(fā)平臺設(shè)計,對生成的數(shù)據(jù)進行立體化存儲,結(jié)合Access數(shù)據(jù)庫技術(shù),完成對數(shù)據(jù)采集的控制,試驗自動生成數(shù)據(jù)記錄文件,提供歷史記錄查詢??梢詫崟r測量和模擬環(huán)境溫度濕度對試驗結(jié)果的影響。界面友好自動化程度高。
美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究
采用Access數(shù)據(jù)庫技術(shù),對存入數(shù)據(jù)庫中的試驗數(shù)據(jù)進行管理,可方便對歷史試驗數(shù)據(jù)的查詢及FTH112減壓閥的質(zhì)量跟蹤,通過試驗對測試系統(tǒng)功能進行了檢驗。試驗結(jié)果表明,本文基于LabVIEW平臺開發(fā)的減壓閥測試系統(tǒng),實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、顯示、存儲、查詢等基本功能,達到了設(shè)計目標(biāo)。
為該產(chǎn)品的質(zhì)量管理提供了可靠依據(jù)。
如果你對美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與廠家聯(lián)系: |
上一個:美國E+E傳感器性能研究
下一個:德國Mahle馬勒高速強力電磁閥