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MAC電磁閥使用性能分析
MAC電磁閥動(dòng)作壽命試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究對工業(yè)生產(chǎn)有著非常大的意義。傳統(tǒng)動(dòng)作壽命試驗(yàn)方法耗費(fèi)的時(shí)間與成本較大。正是在這樣的背景下，基于PLC控制的MAC電磁閥可靠性及耐久性系統(tǒng)的嘗試，同時(shí)對其試驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理及軟硬件設(shè)計(jì)等運(yùn)用文字進(jìn)行詳實(shí)描述。通過構(gòu)建此試驗(yàn)系統(tǒng)，對高性能MAC電磁閥的開發(fā)提供高效能測試研究借鑒。

MAC電磁閥使用性能分析
針對MAC電磁閥故障數(shù)據(jù)少，難以開展故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法統(tǒng)計(jì)研究的問題，對某燃油系統(tǒng)MAC電磁閥進(jìn)行了可靠性試驗(yàn)研究。首先，對某MAC電磁閥進(jìn)行了加速試驗(yàn)因素分析；然后采用加速壽命試驗(yàn)方法，獲得了豐富的MAC電磁閥壽命試驗(yàn)數(shù)據(jù)；zui后，通過數(shù)據(jù)可靠性分布統(tǒng)計(jì)分析和假設(shè)檢驗(yàn)，得到MAC電磁閥可信的試驗(yàn)結(jié)論。針對MAC電磁閥測試系統(tǒng)中壓力、流量等流體被控參數(shù)存在復(fù)雜、非線性、時(shí)變不確定性及一定程度的純滯后等特點(diǎn)，提出了系統(tǒng)綜合控制方案。以油介質(zhì)MAC電磁閥實(shí)驗(yàn)回路為原型，建立了系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，采用了智能控制綜合算法來實(shí)現(xiàn)被控參數(shù)的精確控制。通過Matlab/Simulink進(jìn)行了電液聯(lián)合控制仿真，將仿真結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證了控制算法的有效性；將控制算法引用到MAC電磁閥測試實(shí)驗(yàn)中，通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比分析，zui終確定了適合本系統(tǒng)的*綜合控制策略。根據(jù)MAC電磁閥驅(qū)動(dòng)回路仿真及試驗(yàn)，得出了高壓共軌柴油機(jī)噴油器MAC電磁閥在正常工作時(shí)以及短路、斷路等各種故障狀態(tài)時(shí)的驅(qū)動(dòng)電流特性。根據(jù)對這些情況下驅(qū)動(dòng)電流特征的對比，采用軟件與硬件相結(jié)合的方法，設(shè)計(jì)了高壓共軌柴油機(jī)噴油器MAC電磁閥實(shí)時(shí)故障檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠檢測MAC電磁閥的不同故障并且能在MAC電磁閥故障時(shí)實(shí)現(xiàn)ECU的自保護(hù)功能。試驗(yàn)證明，該方法是一種實(shí)用而且快速的MAC電磁閥故障檢測方法。由于某型號(hào)MAC電磁閥批生產(chǎn)過程中，其釋放電流曲線時(shí)常出現(xiàn)雙波峰現(xiàn)象，于是分別從物理及結(jié)構(gòu)方面分析了雙波峰產(chǎn)生的機(jī)理和原因，指出MAC電磁閥吸合、釋放電流曲線出現(xiàn)波峰都是由閥芯的運(yùn)動(dòng)引起，主要的影響因素有三個(gè)：線圈匝數(shù)、圓柱彈簧、碟簧，通過調(diào)整線圈匝數(shù)、圓柱彈簧力及更換碟簧，可以消除或改善雙波峰現(xiàn)象。實(shí)際工作證明只要實(shí)際釋放時(shí)間滿足要求，釋放電流曲線上出現(xiàn)雙波峰的MAC電磁閥屬于合格產(chǎn)品。針對氣壓式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)中的MAC電磁閥匹配問題，對改進(jìn)設(shè)計(jì)的直動(dòng)式兩位兩通MAC電磁閥，以及常見的微型MAC電磁閥、分步直動(dòng)式MAC電磁閥進(jìn)行研究。首先對氣壓式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)展開了研究，然后依據(jù)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)搭建氣壓式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的閥類試驗(yàn)臺(tái)，對三種MAC電磁閥進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)研究；并對不同控制頻率和占空比下的系統(tǒng)壓力響應(yīng)特性進(jìn)行了研究。試驗(yàn)結(jié)果證明改進(jìn)設(shè)計(jì)后的直動(dòng)式兩位兩通MAC電磁閥對于氣壓式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)具有優(yōu)于其余兩種閥的匹配性。zui后，對該直動(dòng)式兩位兩通閥開關(guān)動(dòng)作下系統(tǒng)的壓力滯后特性進(jìn)行研究，得到MAC電磁閥的通電時(shí)間至少應(yīng)大于開啟滯后時(shí)間20ms,MAC電磁閥的斷電時(shí)間至少要大于關(guān)閉滯后時(shí)間24 ms。

MAC電磁閥使用性能分析
為進(jìn)一步提高M(jìn)AC電磁閥的各項(xiàng)性能指標(biāo)，設(shè)計(jì)出體積小、性能優(yōu)良的MAC電磁閥產(chǎn)品，將LABVIEW軟件系統(tǒng)引入MAC電磁閥的動(dòng)態(tài)計(jì)算、特性分析仿真系統(tǒng)中，建立操作方便、數(shù)據(jù)完整的數(shù)據(jù)庫。該軟件系統(tǒng)不僅可以計(jì)算分析MAC電磁閥的時(shí)間特性，還可分析其他電磁、機(jī)械等參量隨時(shí)間的變化關(guān)系，為設(shè)計(jì)新型MAC電磁閥產(chǎn)品提供依據(jù)。