VICKERS齒輪泵的技術(shù)延伸的詳細(xì)資料:
VICKERS齒輪泵的技術(shù)延伸
VICKERS齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低、加工使用維護(hù)方便、對(duì)油液污染不敏感等特點(diǎn),其缺點(diǎn)是流量脈動(dòng)大、徑向力不平衡、噪聲高等,為了降低VICKERS齒輪泵徑向力,提高VICKERS齒輪泵的工作壓力,本文提出了同步VICKERS齒輪泵的結(jié)構(gòu)原理。
VICKERS齒輪泵的技術(shù)延伸
泵齒輪是VICKERS齒輪泵中的核心零件,泵齒輪參數(shù)選取的合理與否對(duì)VICKERS齒輪泵性能的高低影響極大。認(rèn)真、全面地分析了泵齒輪參數(shù)對(duì)VICKERS齒輪泵性能的影響,確定了泵齒輪參數(shù)的*選取原則。以目前國(guó)內(nèi)普遍使用的雙圓弧頭全齒高為2.5倍模數(shù)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)滾刀作為泵齒輪的加工刀具,通過(guò)對(duì)齒輪加工原理的分析,提出了欲使泵齒輪參數(shù)達(dá)到*,泵齒輪的齒頂高系數(shù)和齒根高系數(shù)都為1.125;對(duì)變位系數(shù)的確定應(yīng)考慮到泵齒輪的根切、齒頂厚、重合度以及側(cè)隙因素;泵齒輪為避免過(guò)渡曲線干涉,必然要存在根切現(xiàn)象。本文提供了完整的泵齒輪*參數(shù)的計(jì)算公式,計(jì)算方法既能使泵齒輪參數(shù)達(dá)到*,而且計(jì)算簡(jiǎn)單,工藝性也較好。 由于泵齒輪存在根切現(xiàn)象,并且頂隙極小,所以適用于標(biāo)準(zhǔn)頂隙的重合度公式對(duì)于泵齒輪付來(lái)說(shuō)已不適用。提出了采用數(shù)值方法計(jì)算泵齒輪重合度的新方法。根據(jù)以上結(jié)論本文編制了輸入?yún)?shù)為齒數(shù)泵的排量以及工作壓力和泵齒輪齒數(shù),輸出結(jié)果為泵齒輪各參數(shù)以及VICKERS齒輪泵的流量脈動(dòng)率,軸承徑向力的C語(yǔ)言計(jì)算程序。為了方便測(cè)繪計(jì)算,輸出的結(jié)果是滿足VICKERS齒輪泵性能要求的,并按泵齒輪中心距排列的多組泵齒輪*參數(shù),供設(shè)計(jì)者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求選擇使用。利用AutoCAD2000專業(yè)繪圖軟件,實(shí)現(xiàn)了泵齒輪的參數(shù)化繪圖。精確繪出泵齒輪的輪齒幾何形狀,尤其精確繪制出了標(biāo)準(zhǔn)齒輪滾刀切出的齒根過(guò)渡曲線,演示了國(guó)標(biāo)雙圓弧頭標(biāo)準(zhǔn)滾刀加工泵齒輪的過(guò)程,并實(shí)現(xiàn)了泵齒輪副的嚙合仿真,這些對(duì)檢查輪齒干涉以及確定VICKERS齒輪泵的卸荷槽位置和形狀提供了依據(jù)。從以下三個(gè)方面進(jìn)行了研究: 首先,分析了同步VICKERS齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析了傳動(dòng)軸的受力,并以體積zui小為目標(biāo),建立了同步VICKERS齒輪泵的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,選擇了優(yōu)化算法,得出了優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了同步VICKERS齒輪泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。對(duì)同步VICKERS齒輪泵的傳動(dòng)軸進(jìn)行了靜力學(xué)分析和有限元分析,用有限元分析的結(jié)果論證設(shè)計(jì)方案的可行性。 其次,對(duì)同步VICKERS齒輪泵的流量特性進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真分析,得出了不同齒數(shù)情況下的流量特性曲線。 zui后,應(yīng)用ANSYS Workbench軟件,對(duì)吸排油齒輪做了有限元分析,分析結(jié)果表明吸排油齒輪在極限狀態(tài)下的仍然滿足設(shè)計(jì)要求。
VICKERS齒輪泵的技術(shù)延伸
zui后,該軟件繪制出泵齒輪的三維實(shí)體,為VICKERS齒輪泵的結(jié)構(gòu)分析以及數(shù)控加工打下了基礎(chǔ)。通過(guò)完整的計(jì)算程序,參數(shù)化繪圖,嚙合仿真大大縮短了泵齒輪設(shè)計(jì)周期,降低了VICKERS齒輪泵的研制成本,這對(duì)單臺(tái)或小批量VICKERS齒輪泵的研制國(guó)產(chǎn)化有積極的幫助。
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上一個(gè):高壓先導(dǎo)軸流式天然氣E+E減壓閥
下一個(gè):具有CAMOZZI飽和執(zhí)行器系統(tǒng)的控制