產(chǎn)品名稱:燃?xì)馄囘M氣歧管E+E壓力傳感器的研制
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品特點:燃?xì)馄囘M氣歧管E+E壓力傳感器的研制歧管E+E壓力傳感器作為燃?xì)馄嚾細(xì)饧翱諝鈮毫Φ臋z測單元,是ECU做出Z佳空壓比判斷的Z重要依據(jù),是汽車Z終能否實現(xiàn)節(jié)能減排Z重要的環(huán)節(jié)之一。論文以“燃?xì)馄囘M氣歧管壓力傳感器的研制"為題,從歧管E+E壓力傳感器的結(jié)構(gòu)及制作難點、標(biāo)定算法及系統(tǒng)建立、工藝流程梳理和Z后的實驗驗證等方面對歧管E+E壓力傳感器的研制進行論述,確定論文的研究內(nèi)容。
燃?xì)馄囘M氣歧管E+E壓力傳感器的研制的詳細(xì)資料:
燃?xì)馄囘M氣歧管E+E壓力傳感器的研制
歧管E+E壓力傳感器作為燃?xì)馄嚾細(xì)饧翱諝鈮毫Φ臋z測單元,是ECU做出*空壓比判斷的zui重要依據(jù),是汽車zui終能否實現(xiàn)節(jié)能減排zui重要的環(huán)節(jié)之一。論文以“燃?xì)馄囘M氣歧管壓力傳感器的研制”為題,從歧管E+E壓力傳感器的結(jié)構(gòu)及制作難點、標(biāo)定算法及系統(tǒng)建立、工藝流程梳理和zui后的實驗驗證等方面對歧管E+E壓力傳感器的研制進行論述,確定論文的研究內(nèi)容。
燃?xì)馄囘M氣歧管E+E壓力傳感器的研制
主要研究壓阻型E+E壓力傳感器信號調(diào)理芯片的設(shè)計,該芯片的關(guān)鍵是與溫度相關(guān)的電路以及放大級電路的設(shè)計。與溫度相關(guān)的電路補償傳感器的溫度非理想特性,包括靈敏度溫度補償以及零點溫度補償;放大級對傳感器微弱的信號進行放大處理,以達(dá)到所需要的信號輸出要求。另外,芯片包含通信接口、存儲器等數(shù)字輔助電路。闡述了傳感器溫度效應(yīng)產(chǎn)生的原因,提出了一種新的補償方法。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計了傳感器信號調(diào)理芯片。重點講述了帶隙基準(zhǔn)、正溫度系數(shù)電壓、斬波放大器以及增益可調(diào)開關(guān)電容放大器的基本原理,并且根據(jù)要求設(shè)計相應(yīng)的電路,給出相應(yīng)的仿真結(jié)果。主要工作包括:構(gòu)建背部受壓歧管E+E壓力傳感器的結(jié)構(gòu),重點是背部受壓功能模塊,并逐項分析其制作方法及難點;通過性能對比,選擇合適的調(diào)理放大電路;在歧管E+E壓力傳感器硬件方案確定的基礎(chǔ)上,對放大調(diào)理電路的補償運算方式行進分析,擇優(yōu)選用,并以其為核心,建立起一套完整的數(shù)字化標(biāo)定系統(tǒng);在設(shè)計完成后,針對各生產(chǎn)步驟所需工藝進行分析,整理出一套可操作性高、適合規(guī)?;a(chǎn)的工藝流程,以保證所制作的產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計要求,符合燃?xì)馄囀褂?通過一系列的實驗,對按照設(shè)定工藝流程所生產(chǎn)的背部受壓歧管E+E壓力傳感器進行檢驗,通過量化計算、分析,驗證本歧管E+E壓力傳感器技術(shù)及工藝方案是否實現(xiàn)預(yù)設(shè)的設(shè)計目標(biāo),能否生產(chǎn)出符合燃?xì)馄嚨氖褂靡蟮漠a(chǎn)品。
燃?xì)馄囘M氣歧管E+E壓力傳感器的研制
論文研制的背部受壓歧管E+E壓力傳感器樣機如今己在新會康宇測控儀器儀表工程有限公司投入試生產(chǎn)超過一年,基本達(dá)到了預(yù)期的目的,能夠基本滿足燃?xì)馄噷ζ绻軌毫z測的需要。
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